哈利法塔高828米，楼层总数162层，造价15亿美元，大厦本身的修建耗资至少10亿美元，还不包括其内部大型购物中心、湖泊和稍矮的塔楼群的修筑费用。哈利法塔总共使用33万立方米混凝土、6.2万吨强化钢筋，14.2万平方米玻璃。为了修建哈利法塔，共调用了大约4000名工人和100台起重机，把混凝土垂直泵上逾606米的地方，打破上海环球金融中心大厦建造时的492米纪录。大厦内设有56部升降机，速度最高达17.4米/秒，另外还有双层的观光升降机，每次最多可载42人。
杜塞尔多夫国际机场，是德国第三大机场，位于德国北莱茵-威斯特法伦州首府杜塞尔多夫，距离杜塞尔多夫市中心约8公里。也是德国乃至世界最大的城市群莱茵-鲁尔区的主要机场。2008年，杜塞尔多夫国际机场共发送旅客达1815万人次，仅次于在德国的法兰克福机场及慕尼黑机场。机场作为柏林航空最重要的枢纽机场及汉莎航空的次级枢纽机场，每天提供约300个航班飞往53个不同的目的地。2008年5月，汉莎航空恢复经营了该机场的长途飞行航班。该机场的70个主营航空公司支持不停站飞往世界186个目的地，平均每天起降飞机750架次。
这是墨尔本市最有代表性的电子广告牌，位于市中心的斯旺斯顿大街。 广告可辐射值从弗林德斯地铁站到达联邦广场的行人及通勤着。每日人流量高达20万人次。
厦门航空成立于1984年，运营着中国规模最大的波音机队。厦航现已成为中国民航最具特色的航空公司，被习近平总书记誉为” 中国航空业发展的缩影。
車流統計：和平東路V.S.羅斯福路口雙向 103年單日統計上.下午尖峰四小時 行經車流量計16,060車次 以一個月30天*每車1.5人=722,700人次 捷運旅運量統計：古亭站103年度 計11,240,801人次(僅計出站人次)
新宿每天有360万人以上的购物人群，以世界第一繁华的新宿站为中心的繁华街道（有吉尼斯世界纪录，世界第一利用人数最多的车站之称），包括周边新宿区域的乘车人数接近每天400万人。该媒体是新宿区最大的弧形屏。
1.5万平方英尺的LED标识46和百老汇。美国鹰的全球旗舰店最大的内聚签到曼哈顿。领先的创新设计和交互性,获奖12个面板的标志允许广告商在一个巨人上与消费者互动规模。
【马来西亚吉隆坡】武吉免登NU Sentral购物中心大屏投屏
媒体位于KL Sentral 站通向NU Sentral购物中心的入口处，KL Sentral 站是周围有轻轨、捷运、单轨、KTM、KLIA Express、KLIA Transit等公共交通工具，人流量巨大可以覆盖国内外各类人群。
该媒体也位于河内的商场建筑物外侧，该商场外形呈现U型，LED为曲面，可以供两侧人观赏，平均每天人车流量35万左右。
位于象征着涩谷地标的全向十字路口——涩谷玄关，日人流量高达到500,000人，同一路口不同角度，4块最具识别性的LED屏，凭借其独特的视角常有不同的创意呈现在这个享誉盛名的十字路口。